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タイプIとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   スバル  インプレッサクーペ
VS
95万円1430万円
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中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

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    815万円

関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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タイプIとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   スバル  インプレッサクーペ
--- 新車時価格 99.8万円303.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
--- 排気量(cc) 1493~2212
--- 最高出力(馬力) 100~280
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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