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ヴィッツとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビバックモニターETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 自社下取り車 特別仕様車F-Ciel

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3F エアコンパワステ キーレス 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ 1.3F スマートストップ トヨタ認定中古車ライト アイドリングストップ キーレスエントリーキー マニュアルエアコン CD再生オーディオ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 1年保証付 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー フロントコーナーセンサー 点検記録簿

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ B Sエディション 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オールドルック 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル・オーバル・ラグトップ 

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ヤナセディーラー車 

    本体価格
    639.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード スタンダード ローダウン ツインキャブ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

関東
275
86万円
関西
154
71.7万円
東海
172
89.4万円
北海道
103
74.6万円
九州
162
81.2万円
東北
120
78.3万円
北陸・甲信越
132
73.5万円
中国
85
74.6万円
四国
65
73.7万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  タイプI
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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