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DBXとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBX   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
102 中古車掲載台数 14
  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンキセノングレー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 世界限定500台 22グロスブラックDTスポーツアロイホイール スポーツエキゾーストシステム スモークドテールライト DBエレガンスパック フロント/リアベンチレーテッドシート コントラストステッチ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナー スパイシーレッドレザーインテリア ブラックエクステリア ブラックエンブレム  パノラマガラスルーフ シートヒーター&ベンチレーション(前後) 23インチAW レッドブレーキキャリパー 360°カメラ

    本体価格
    1928万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー/カーボンアッパーエクステリアパック/22インチOPホイール

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ブラッシュパール

    本体価格
    1920万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証付 右H オプションカラー 23インチ鍛造アルミテクスチャードブラック インスパイア・スポーツモノトーンインテリア パノラマサンルーフ コントラストステッチ ジェスチャーコントロール付パワーゲート

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 2025MY  Bowers&Wilkins  Paint-Q-Special グロスツイルカーボンエクステリアパック グロスツイルカーボントリム Inspire Sport-Duotoneインテリア 23inch DBX707フォーティスホイール

    本体価格
    3980万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチ鍛造AW パノラミックガラスルーフ 全席シートヒーター&ベンチレーション イエローブレーキキャリパー パワーテールゲート TVチューナー リアバンパープロテクター バッテリーコンデショナー

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD デュオトーンインテリア 23inchAW カーボンブレーキ ゴールドキャリパー フロントグリルグロスブラック 防音プライバシーガラス 前後シートベンチレーション

    本体価格
    2100万円

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    応談

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    440万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 

    本体価格
    480万円

関東
41
2484.4万円
関西
26
2386.5万円
東海
17
2423.3万円
北海道
1
3300万円
九州
7
2922.9万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2170万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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DBXとタイプIIのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フォルクスワーゲン  タイプII
2299.5万円3290万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
550~707 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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