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タイプIIとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプII   シトロエン  C5 X
VS
334万円610.8万円
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中古車相場 281.9万円585万円
C5 Xの相場表を見る
13 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス初期モデル エンジン交換済 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII ローダウン パネルバン AC ヒーター

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 4速MT クーラー付 Bluetooth付オーディオ 外マフラー

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウェストファリア ポップアップルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 8人乗り MT 左ハンドル ETC バックカメラ

    本体価格
    360.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/スライディングガラスサンルーフ/シートヒーター/アドバンスドコンフォートシート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    453万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車 新車保障継承 sサンルーフ 純正ナビ シートシーター ランバーサポート 電動シート 電動テールゲート スマートキー ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター 前後ソナー 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック スライディングサンルーフ バイトーンルーフ(ノアールベルラネラ) ラミネーテッドサイドガラス 革シート パワーシート(前席) ベンチレーション付シートヒーター(前席) アームレスト(後席中央) アルミペダル

    本体価格
    297.9万円

  • シトロエン C5 X マックス 純正ナビ/ETC/サンルーフ/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/リアカメラ/デモカーUP

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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

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  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ナビ/電動テールゲート/パワーシート/シートヒーター/フロントシートベンチレーションアクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    456万円

関東
4
485.8万円
関西
0
---
東海
5
387万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
390万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
369.5万円
関西
2
521.5万円
東海
9
428.1万円
北海道
0
---
九州
2
387.6万円
東北
2
464万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
2
366.5万円
四国
0
---

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タイプIIとC5 Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   シトロエン  C5 X
--- 新車時価格 484万円682万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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