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GLSとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
513.2万円1990万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックR AMGカーボンP 黒ナッパ革 全席シートヒーター ベンチレーター MBUX 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP HUD LEDライト BurmesterハイエンドS 純正22AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG 白革 純正22インチAW カーボンインテリアトリム Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LARTE Designカーボンエアロ カーボンインテリアPKG OP23インチAW Burmesterハイエンド3Dサラウンド リアモニター

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル/イリジウムシルバー/レーダーセーフティーP/AMGカーボンインテリアトリム/AMGパフォーマンスステアリング/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ Burmester3ハイエンドサウンド AMGパフォーマンスステアリング HUD リラクゼーション機能 シートヒーター/ベンチレーション アンビエントライト サンルーフ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー レッドキャリパー 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティPKG HUD

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 純正ナビ・TV エクスクルーシブパッケージ Bang&Olfsenサウンド パノラミックスライディングルーフ カーボンインテリア 360度カメラ メーカーナビ・TV ETC シートヒーター/ベンチレーション カーテシーライト

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
10
1404.4万円
関西
1
1358万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
2
1178万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
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四国
0
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GLSとタイプIIIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   フォルクスワーゲン  タイプIII
2183万円2808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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