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CLAシューティングブレークとビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
312 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    326.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGエアロAMGアルミホイール車検令和9年4月

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー/衝突軽減B/追従式クルコン/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーバックドア/3.1万キロ/障害物ソナー/ETC

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビP レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスP TV 1オーナー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒灰革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    368.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミ ブラインドスポットアシスト 関東仕入れ

    本体価格
    150.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 1オーナー・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ベーシックP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18AW・コーナーセンサー・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション マウンテングレー120台限定車 ロリンザーマフラー ロリンザー19インチAW リアディフューザー BCレーシング車高調

    本体価格
    221万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 1600cc4MT ETC

    本体価格
    268万円

関東
158
273.4万円
関西
45
290.7万円
東海
41
267.7万円
北海道
6
146万円
九州
24
257.8万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
13
260.8万円
関西
7
174.6万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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CLAシューティングブレークとビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ビートル
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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