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クロスポロとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   三菱  コルトプラス
VS
20.8万円129万円
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中古車相場 13万円40万円
コルトプラスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HDDナビ地デジ禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 ACC バイキセノン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.6万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV Bカメラ BTオーディオ DVD クルコン

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー フルセグナビ オートエアコン

    本体価格
    20.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート タイベル交換 ターボ ワンオーナー

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    20万円

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    本体価格
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    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー エンジンスターター/ナビ/テレビ/DVD

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート キーレス パワーバックドア MTモード付

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 車検2年 禁煙 CD Aライト HID フォグ 15AW

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

関東
10
60万円
関西
9
69.9万円
東海
2
64.3万円
北海道
4
47.2万円
九州
2
78.5万円
東北
5
105.7万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
1
50.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
23万円
関西
3
29.2万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.8万円
四国
0
---

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クロスポロとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   三菱  コルトプラス
260万円294万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1197 排気量(cc) 1332~1499
90~105 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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