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セルボとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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セルボとクロスポロの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 29万円106.8万円
クロスポロの相場表を見る
113 中古車掲載台数 27
  • スズキ セルボ 660 TX SR仕様 Dオーディオ ETC キーフリー

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 4WD

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 T 検07.11 ターボ スマキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド CD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検7年11月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    50万円

関東
25
25.5万円
関西
14
18.7万円
東海
10
18.4万円
北海道
9
33.5万円
九州
18
31.2万円
東北
7
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円
地域別台数
関東
7
49.2万円
関西
5
73.1万円
東海
5
54万円
北海道
2
59.5万円
九州
4
83.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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セルボとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
99.5万円159.8万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
54~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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