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MR2とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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MR2とクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
48万円610.5万円
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中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
87 中古車掲載台数 24
  • トヨタ MR2 2.0 GT TRDマフラー TRDタワーバー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 3型 車高調 社外アルミ マフラ・Tベル交換

    本体価格
    249万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 社外アルミ/CUSCOタワーバー/5速MT

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 3型 トランクスポイラー ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ワンオーナー車 TRD クラッチ・LSD

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5速MT 走行2.2万キロ ミッドシップ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5速MT 1オーナー ノーマル車 禁煙車 5900KM

    本体価格
    610.5万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ETC・ABS・Beamsエンジン・純正タイヤ有り

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    49.8万円

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    59万円

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    29.8万円

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    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 7速DSG バイキセノンライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59.4万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV ETC AAC リヤコーナーセンサー HID

    本体価格
    58万円

関東
30
260万円
関西
20
217.9万円
東海
12
221.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
13
272.7万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
3
59.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
1
81.4万円
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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クロスポロの中古車を探す

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MR2とクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   フォルクスワーゲン  クロスポロ
182万円309.5万円 新車時価格 260万円294万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998 排気量(cc) 1197
165~245 最高出力(馬力) 90~105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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