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マークXとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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マークXとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 29万円106.8万円
クロスポロの相場表を見る
986 中古車掲載台数 27
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ地デジBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 黒赤革/TSSP/3眼LED/フルエアロ18AW/ナビ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ/フルセグ/バックC/衝突被害軽減

    本体価格
    197万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド サンルーフ/黒内装/前後G'sバンパー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品Gsバンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 東海仕入 HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 社外18inAW・ETC・記録簿付・寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期 フルエアロ 新品車高調 19インチ BT

    本体価格
    127万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 天張交換済

    本体価格
    49.9万円

関東
270
115.6万円
関西
270
135.9万円
東海
146
147.4万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
37
122.1万円
四国
38
121.1万円
地域別台数
関東
7
49.2万円
関西
5
73.1万円
東海
5
54万円
北海道
2
59.5万円
九州
4
83.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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マークXとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  クロスポロ
238万円561.6万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 1197
203~360 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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