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A4とイオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フォルクスワーゲン  イオス
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ ナビ フルセグ サラウンドビューカメラ パークアシスト シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 前後ドラレコ スマートキー×2

    本体価格
    303万円

  • アウディ A4 45 TFSI quattro S line 元デモカー ブラックスタイリングパッケージ Audisport19インチホイール マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/車検整備付き/黒レザーシート/運転席メモリー/マトリクスLED/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/MMIナビ/カープレイ/USBタイプA&C/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズ/バーチャルCP

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーPKG アイボリー革 LEDヘッドライト スマートキー ヒーター付きメモリーパワーシート 前後ドラレコ 純正17インチAW 22y製造ヨコハマタイヤ装着 純正ナビ フルセグTV バックカメラ マルチステア ETC2.0

    本体価格
    133万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミホイール / バックラメラ / ディスチャージドランプ / 電動シート / カーテンエアバッグ / 横滑り防止装置 / 本革シート / ETC / 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア 社外18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

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    75.8万円

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    75万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

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    58.8万円

関東
59
243.7万円
関西
26
232.8万円
東海
27
302.7万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.5万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
23
279.4万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  イオス
447万円764万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1394~1984 排気量(cc) 1984~3188
150~265 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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