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SLクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
891万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーター エアスカーフ Burmesterサラウンドシステム AMGイエローブレーキキャリパー 360°カメラ

    本体価格
    1069.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 黒本革 レーダーセーフティ HUD メモリ付き電動シート シートヒーター ベンチレーター ブルメスターSS アンビエントライト 全周囲カメラ リラクゼーション機能 置き型充電

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期モデル 左ハンドル セレナイトグレーメタリック マジックスカイコントロール AMGレッドキャリパー マットブラックペイントAMGホイール フルレザー仕様 ハーマンカードンサウンドシステム V型8気筒ツインターボ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1001万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー/MICROCUT

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台

    本体価格
    5950万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレーレッドソフト

    本体価格
    1100万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
40
1450.8万円
関西
21
1275.3万円
東海
20
1419.3万円
北海道
3
1904.7万円
九州
6
1217.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
3
1124.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  イオス
1648万円4000万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1991~3982 排気量(cc) 1984~3188
381~612 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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