フォルクスワーゲン イオス | キャデラック SRX | |
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VS | ||
21.1万円~154万円
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中古車相場 |
50.6万円~138万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン イオス | キャデラック SRX | |
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438万円~576万円 | 新車時価格 | 648.5万円~758.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4410×1790×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
1984~3188 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
200~250 | 最高出力(馬力) | 258~324 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.3~6.7km/L |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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