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C3とイオスを比較! - みんなの比較車種

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C3とイオスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 21
  • シトロエン C3 ELLE ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 フィール 純正ナビ&TV

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 衝突被害軽減 ブラインドスポット 1オ-ナ-

    本体価格
    138.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 6速ターボ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    56万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ アルパイン9インチナビ ゼニスウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 ナビ ETC スマートキー Bカメ AW

    本体価格
    65.4万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 純正ナビTV カープレイ ETC

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー パノラマGR アクティブB ナビ/TV

    本体価格
    109.2万円

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    21.1万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T BRIDEバケットシート K&W車高調/19AW 禁煙

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    127.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    99.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    129万円

関東
59
104.8万円
関西
31
128.3万円
東海
40
122.6万円
北海道
9
145.3万円
九州
12
85.7万円
東北
11
142.9万円
北陸・甲信越
13
142.8万円
中国
9
148.7万円
四国
4
123.2万円
地域別台数
関東
10
90万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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C3とイオスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  イオス
216万円323.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1199 排気量(cc) 1984~3188
110 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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