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エルフとイオスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 19
  • いすゞ エルフ 3.05t積・パッカー車・6立法・AT車 車輛総重量7995Kg内寸1850×1990×1280

    本体価格
    643.5万円

  • いすゞ エルフ 1.5t アルミバン

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2tダンプ 4WD 5速マニュアル ディーゼルターボ 新明和DR2 コボレーン 積載量2000kg 左側電格ミラー ラジオデッキ エアコン 後輪ダブル タイヤサイズ205/70R16 196113km

    本体価格
    215.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ AT ダンプ 業販可 後輪ダブル レーンアシスト ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD USB

    本体価格
    402万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 深あおりトラック ディーゼルターボ フルフラットロー フック左右各6後部2個 フォグランプ 左電動ミラー

    本体価格
    167.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2t積載 平ボディ 5MT HSA坂道発進補助装置 荷台鉄板張り 荷台寸311/162 左電動格納ミラー フォグライト キーレス EG型式4JJ1 最大積載量2000キロ 車両総重量4415キロ

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車-30度 

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 2トン標準 4段クレーン ラジコンフックイン 

    本体価格
    490万円

  • いすゞ エルフ 事務室車 事務室車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.95t 3段クレーン付土砂禁ロングダンプ 内寸-長309x幅180x高80

    本体価格
    応談

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    58.8万円

関東
600
306.7万円
関西
295
280.8万円
東海
178
352.5万円
北海道
153
299万円
九州
265
252.7万円
東北
118
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
74
291.4万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとイオスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  イオス
--- 新車時価格 438万円576万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2000~5200 排気量(cc) 1984~3188
--- 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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