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ミニキャブバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
559 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ TV ナビ ETC パーキングセンサー バックカメラ ドライブレコーダー BI-FUEL車 ガソリン/ CNG

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    108.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 両側手動スライドドア パワステ マニュアルエアコン 横滑り防止 軽自動車 660cc

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ シートヒーター 安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 届出済未使用車 パナソニックナビ

    本体価格
    147.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 4WD 軽バン CVT ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 車検整備付 パワーウィンドウ・キーレス・禁煙車・MTモード付・4WD・運転席・助手席エアバック・エアコン・パワステ・ABS・両側スライドドア・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    111万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

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    68万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
162
65万円
関西
86
68.2万円
東海
62
77.2万円
北海道
24
74.9万円
九州
91
62.8万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
35
79.2万円
中国
39
69.8万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  イオス
94万円188.5万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
49~64 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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