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マークIIセダンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
59.8万円228万円
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中古車相場 55万円209万円
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43 中古車掲載台数 16
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    応談

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    応談

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  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GLブタメ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 5MT 赤色内装 20ソアラツインターボEG

    本体価格
    205万円

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関東
12
201.1万円
関西
3
139.8万円
東海
7
172.2万円
北海道
4
195万円
九州
10
229.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
3
138万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
4
130.5万円
関西
6
105.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
145万円

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トヨタ  マークIIセダン   フォルクスワーゲン  イオス
111.9万円314.5万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1838~2954 排気量(cc) 1984~3188
85~200 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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