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RAV4とイオスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とイオスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  イオス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
2682 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ RAV4 2.4 X 4WD ナビ ドラレコ エンスタ 社外ホイール

    本体価格
    106万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 9型ナビ SR BSM 衝突軽減 黒革 LKA

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Bカメ BSM 追従クルコン Pシート

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 社外9型ナビ フルセグTV

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 9型ナビ 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙 9型ナビ Bカメラ TRD LED ETC 革ステ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD エアロ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    368.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

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    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

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    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

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    85.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T DSGメカトロopenセンサートラブル全対策済

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    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

関東
655
324.2万円
関西
275
317.9万円
東海
493
319.4万円
北海道
160
320.1万円
九州
417
313.7万円
東北
204
322.6万円
北陸・甲信越
196
311.4万円
中国
177
303.4万円
四国
105
326.2万円
地域別台数
関東
6
119.2万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  イオス
260.8万円566.2万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1986~2487 排気量(cc) 1984~3188
171~178 最高出力(馬力) 200~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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