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ピクシスバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
330 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスバン クルーズ HR 両側スライドドア、エアコン 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ワンオーナー 両側スライドドア 5速MT

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 全国対応1年保証付  集中ドアロック 純正OPナビ Bluetooth ドラレコ ETC車載器 マニュアルエアコン パワステ エアバッグ 社外アルミ

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライド エアバック パワステ エアコン アイドリングストップ ABS

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース対応 バックカメラ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー スライドドア ETC

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ リース可 軽バン AT 衝突被害軽減システム ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品BCRACING車高調  新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
89
96.7万円
関西
52
78.4万円
東海
47
79.3万円
北海道
14
83.4万円
九州
61
76.7万円
東北
19
76.4万円
北陸・甲信越
11
63.5万円
中国
22
77.3万円
四国
15
62.5万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  イオス
104.5万円314.6万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
46~64 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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