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ハイエースコミューターとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   フォルクスワーゲン  イオス
VS
118万円658万円
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中古車相場 55万円209万円
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52 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX ETC・片側スライドドア

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD キャンピング仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピングカーベース トランポ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車検R7年1月 キャンピング車 7人乗り

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いすリフト 4基積み 

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 天井換気窓 セーフティセンス

    本体価格
    428万円

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関東
17
315.7万円
関西
13
432.9万円
東海
11
380.4万円
北海道
4
212.7万円
九州
3
481.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
5
136.2万円
関西
5
112.6万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ハイエースコミューターとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フォルクスワーゲン  イオス
246.8万円385.2万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~2982 排気量(cc) 1984~3188
109~160 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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