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ゴルフヴァリアントとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとSLSクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  SLSクラス
VS
19万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
406 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証 HUD 純正ナビ TV

    本体価格
    300.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー/RAYSホイール/ドラレコ/バックカメラ/ETC/TV/シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ パワーテールゲート アダクディブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト 電動リヤゲート シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ハンドルヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    342万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン スマートキー 純正ナビTV バックカメラ AppConnect ETC2.0 記録簿 HIDヘッドランプ ACC スペアキー 17インチ純正ホイール ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル NAVI テクノロジーパッケージ

    本体価格
    265万円

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関東
153
249.1万円
関西
73
247.3万円
東海
51
287.3万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
24
176.3万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
16
235.3万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとSLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  SLSクラス
305.6万円774.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
999~1984 排気量(cc) 6208
110~333 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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