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ゴルフヴァリアントとJ10を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとJ10の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMCジープ  J10
VS
11万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 388万円
J10の相場表を見る
416 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オクダケ充電 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト デジタルメーター 純正アルミホイール ETC スペアキー

    本体価格
    305.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ DicoverPro・Bカメラ・前後ドラレコ・ETC2.0・フルセグTV・LEDヘッドランプ・オールインセーフティ・3ゾーンオートエアコン・ワイヤレスチャージ・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    204.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bluetooth ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー シートヒーター IQライト 電動リヤゲート App-Connect 後方死角検知機能 アンビエントライト TravelAssist ACC デジタルメーター スマホワイヤレスチャージ ハンドルヒーター 新車保証継承

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期デジタルメータ LEDライト禁煙車

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 同一車線内全車速運転支援システム リヤトラフィックアラート LEDマトリックスヘッドライト Discover(純正ナビ) ヘッドアップディスプレイ インテリアアンビエントライト(カラー調整機能付) シートヒーター

    本体価格
    375.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正16AW HIDヘッドライト クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジー&DiscoverProパッケージ シート&ステアH Appコネクト デジタルコックピット ワイヤレスチャージ パワドリアゲート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ マトリクスIQライト パークアシスト

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ J10 J10 5.9LV-shaped 

    本体価格
    388万円

関東
149
252万円
関西
75
254.7万円
東海
55
290.1万円
北海道
14
259.9万円
九州
35
220.9万円
東北
25
179.8万円
北陸・甲信越
32
190万円
中国
17
219万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとJ10のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMCジープ  J10
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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