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ゴルフヴァリアントとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとB6クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
12.9万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 518万円1030万円
B6クーペの相場表を見る
364 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ デュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 新品BOLDWORLDエアサスペンション 新品GRORAホイール 新品NITTOタイヤ プロテクションスモークフィルム エアサス公認 新品パーツカスタムコンプリート 2025年オートメッセimprimeデモカー 禁煙車

    本体価格
    384万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン LEDヘッドライト ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV リアフォグライト 衝突被害軽減システム 純正20インチアルミホイールタイヤセット ターボ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 純ナビTVIQライト 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フルセグテレビ アイドリングストップ キーレス 16インチアルミホイール オートホールド

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター MEISTER(Discover Pro・ActiveInfoDisplay・FRコーナーセンサー・LEDライト・ダイナミックライトアシスト・ダイナミックコーナリングライト・ブラインドスポットディテクション・リヤトラフィックアラート)

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 弊社デモカー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ オートマチックテールゲート シートヒーター

    本体価格
    335万円

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  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ ベージュ革/SR/アクラポ/SWトロニック/LED

    本体価格
    609.8万円

関東
146
245.5万円
関西
67
264.8万円
東海
41
240.1万円
北海道
10
306.8万円
九州
25
189.8万円
東北
22
138.3万円
北陸・甲信越
22
196.5万円
中国
16
222.9万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
4
719.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとB6クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMWアルピナ  B6クーペ
305.6万円774.9万円 新車時価格 1864万円2176万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
999~1984 排気量(cc) 4394
110~333 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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