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ゴルフヴァリアントとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
12.9万円999万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
357 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車プラチナムエディション

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 1オーナー 走行4000km ナビ TV Bカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー LED ACC ETC AppleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車/Tavel Assist/リヤビューカメラ/IQ.LIGHT/Discover(純正ナビAppleCarPlay対応)/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    425.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 関西仕入 純正ナビ/Bluetooth/TV/ETC/オートミラー

    本体価格
    55.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ACC HIDヘッドランプ ルーフレール 16インチ純正アルミホイール ETC 記録簿 スペアキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    96.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・ETC2.0・ステアリングリモコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ウインカーミラー・ユーザー買取車

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    375.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ディスカバープロ カープレイ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    380.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
146
249.5万円
関西
64
276.8万円
東海
39
240.3万円
北海道
9
263.1万円
九州
24
205.8万円
東北
22
138.3万円
北陸・甲信越
22
197.5万円
中国
15
214.7万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  GT Sロードスター
305.6万円774.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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