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ゴルフヴァリアントとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとX5 Mの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  X5 M
VS
11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 290万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
363 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 4WD 純正ナビ IQヘッドライト

    本体価格
    519.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC キーレス 純正16インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車/パークディスタンスコントロール/ナビゲーション/フルセグテレビ/ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ ACC ETC2.0 スマートキー プッシュスタート 記録簿 ルーフレール 16インチ純正アルミホイール ステアリングスイッチ AppConnect

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型/ディーラー点検記録簿/Racing Lineパドルシフト/AppleCarPlay/前後ドラレコ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    306万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R アドバンス 4WD レザー ベンチレーション HUD CarPlay

    本体価格
    679.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ ディスカバープロ ACC

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1199.9万円

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    本体価格
    1228万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 

    本体価格
    290万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 純正21インチホイール 車高調 フロントフルプロテクション タイヤ4本新品交換済み ブレーキドラム キャリパー塗装 ダッシュボード張替済

    本体価格
    555万円

関東
148
247万円
関西
65
266.2万円
東海
40
242万円
北海道
10
306.8万円
九州
22
195万円
東北
22
138.1万円
北陸・甲信越
24
195万円
中国
16
222.9万円
四国
16
240.4万円
地域別台数
関東
8
874.7万円
関西
0
---
東海
3
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとX5 Mのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  X5 M
305.6万円774.9万円 新車時価格 1859万円2078万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
999~1984 排気量(cc) 4394
110~333 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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