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ゴルフヴァリアントとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダッジ  ラムバン
VS
12.9万円999万円
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中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 弊社元デモカー アラウンドビューカメラ 降車時警告機能 同一車線内全車速運転支援システム LEDマトリックスヘッドライト オールウェザーライト ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 ディスカバープロナビ フルセグ TVキャンセラー バックカメラ 純正ドラレコ ETC2.0 スマートキー プッシュスタート 左右独立温度調整機能付オートエアコン スペアキー 走行テスト済車輛

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ゴルフR ヴァリアント

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 1オーナー 禁煙車 Rライン アダクティブクルーズ バックカメラ 前後パークセンサー 地デジ キーレスゴー ブルートゥース 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    124万円

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  • ダッジ ラムバン ショーティー 1ナンバー社外AW サードシート

    本体価格
    365万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ パッセンジャー 1ナンバー オートチェック有 ロールーフ パッセンジャー モケットシート 天井板張り 純正アルミ PCMコンピューター移設済

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムバン スタークラフト V8 スタークラフト 新車並行 走行56000マイル 屋根下同色ペイント ステッカー新品 アルパインナビ11インチ リアモニター22インチ デジタルルームミラー ヘッドライト新品 テールライト新品

    本体価格
    308万円

関東
148
252.3万円
関西
66
271.5万円
東海
38
244.7万円
北海道
9
263.1万円
九州
24
205.8万円
東北
24
143.1万円
北陸・甲信越
22
197.5万円
中国
15
214.7万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
18
240.7万円
関西
8
228.6万円
東海
8
207.6万円
北海道
4
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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ゴルフヴァリアントとラムバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダッジ  ラムバン
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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