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ゴルフヴァリアントと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フィアット  124スパイダー
VS
14.9万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
352 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 1オーナー 走行4000km ナビ TV Bカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー LED ACC ETC AppleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン eTSI R-Line IQ.LIGHT シートヒーター デモカー使用車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車/黒革レザー/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正17AW/アダプティブクルーズコントロール/本革ステアリング

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ デュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー(5名)(Aストップ)リフトアップカー/地ナビ/CD/DVD/BT/地TV/ETC/Bカメラ/Aライト/革巻きH/純正16AW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ユーザー買取車両/車検整備付き/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー前後/ETC/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ ドラレコ 限定車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 禁煙車 プレミア社1年保証付 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ  スマートキー

    本体価格
    168.5万円

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  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

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    270万円

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
145
242.7万円
関西
70
242.6万円
東海
38
248.1万円
北海道
10
263.3万円
九州
17
220.3万円
東北
24
151.6万円
北陸・甲信越
20
198万円
中国
15
205.8万円
四国
13
246.8万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ゴルフヴァリアントと124スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フィアット  124スパイダー
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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