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ゴルフヴァリアントとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  スペクトロン
VS
19.9万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 72万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト 電動リヤゲート シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ハンドルヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    342万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) DigitalCockpitPro LEDライト LEDテールランプ キーフリー Rカメラ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート コーナーセンサー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定保証付き IQ.LIGHT 電動リヤゲート ACC レーンキープ トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ アップコネクト アンビエントライト ETC 禁煙車

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQライト トラベルアシスト デジタルメーター ナビ バックカメラ フロントアシスト レーンアシスト スマートキー パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    302.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

関東
154
252.7万円
関西
73
246.6万円
東海
50
289.4万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
23
182.1万円
北陸・甲信越
29
190.8万円
中国
17
244.8万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
2
141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  スペクトロン
305.6万円774.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2184
110~333 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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