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ゴルフヴァリアントとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フータン  グランドアルバイシン
VS
11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 ---
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363 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車/黒革レザー/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正17AW/アダプティブクルーズコントロール/本革ステアリング

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車/パークディスタンスコントロール/ナビゲーション/フルセグテレビ/ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 後期モデル ナビ Bカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート ACC IQ-LEDライト スマートキー パドルシフト AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    315.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 元社有車 ディーラー保証付 VW純正ドラレコ前後 ナビ 地デジTV受信 LEDヘッドライト デジタルメーター リヤビューカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション DCCパッケージ・DiscoverPro・ナビ・TV・ETC2.0・シートヒーター・デジタルコックピット・IQ.LIGHT・メーカー保証継承

    本体価格
    293.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー/RAYSホイール/ディーラー点検記録簿/ドラレコ/バックカメラ/ETC/TV/シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルメーター ブラインドスポット シートヒーター トラベルアシスト ワイヤレスチャージング付き リアトラフィックアラート IQライト ステアリングヒーター パークアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R カーボン スタイル 4WD 2.0Lターボエンジン 4モーション レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    898万円

関東
148
247万円
関西
65
266.2万円
東海
40
242万円
北海道
10
306.8万円
九州
22
195万円
東北
22
138.1万円
北陸・甲信越
24
195万円
中国
16
222.9万円
四国
16
240.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フータン  グランドアルバイシン
305.6万円774.9万円 新車時価格 910万円1262万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
999~1984 排気量(cc) 1499~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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