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ゴルフヴァリアントとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  セイバー
VS
15万円660万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
410 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/純正アルミホイール/バックカメラ/キーレス/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQライト トラベルアシスト パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト サイドアシスト ACC ダイナミックターンインジケーター  純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    311.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ タングステンシルバー

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト 認定中古車保証 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ DemoCar ガソリン車 ディープブラックPE NAVI ETC Bモニター Bluetooth App Connect 障害物センサー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション /禁煙車/ナビTV/ETC/茶ハーフレザー/

    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
150
261.3万円
関西
76
255.4万円
東海
48
287.5万円
北海道
15
221.9万円
九州
34
227.4万円
東北
22
165.4万円
北陸・甲信越
35
211.6万円
中国
14
216.6万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとセイバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  セイバー
305.6万円774.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
999~1984 排気量(cc) 2495~3210
110~333 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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