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ゴルフヴァリアントとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプ
VS
9.9万円769.9万円
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中古車相場 35万円138万円
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352 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 禁煙車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テクノロジー 黒革シート 前後コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ ルーフレール 純正フロアマット 社外フロントドライブレコーダー レーンアシスト ステアスイッチ パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    89.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 新品タイヤ/内装天井張替/検査2年/ドラレコ/カーナビ/ETC/バックカメラ/内装クリーニング/Bluetooth/キーレス/純正アルミホイール/MTモード/禁煙/ターボ/

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    108万円

関東
130
246.7万円
関西
72
259.9万円
東海
36
259.5万円
北海道
12
315.7万円
九州
26
221.1万円
東北
23
161.9万円
北陸・甲信越
24
252.6万円
中国
14
221万円
四国
15
261.6万円
地域別台数
関東
13
95.4万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとXタイプのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプ
305.6万円774.9万円 新車時価格 365万円605万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
999~1984 排気量(cc) 2096~2967
110~333 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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