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ゴルフヴァリアントとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジープ  グラディエーター
VS
11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
362 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルメーター ブラインドスポット シートヒーター トラベルアシスト ワイヤレスチャージング付き リアトラフィックアラート IQライト ステアリングヒーター パークアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純SDナビ 純ドラレコ Bカメラ レークルコン

    本体価格
    106.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ゴルフヴァリアントR4モーション ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト レーンチェンジアシスト プリクラ R専用装備 禁煙車

    本体価格
    445.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定車 保証付 禁煙 ナビ Bモニター IQライト TV ヘッドアップディスプレイ ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    299.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALTヴァリアントクロス

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション OneOwner NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect TV視聴可 CD・DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正16インチAW車載 ワンオーナー

    本体価格
    62.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Demo Car NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    660.9万円

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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 四輪駆動 純正17インチAW 安全装備 ACC 純正ナビゲーション バックカメラ 障害物センサー AppleCarPlay/AndroidAuto レザーシート シートヒーター

    本体価格
    658万円

関東
148
247万円
関西
66
267.3万円
東海
39
238万円
北海道
10
306.8万円
九州
22
195万円
東北
22
138.1万円
北陸・甲信越
24
194.8万円
中国
15
203.4万円
四国
16
240.4万円
地域別台数
関東
14
743.6万円
関西
6
694.5万円
東海
7
914.2万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジープ  グラディエーター
305.6万円774.9万円 新車時価格 770万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3600~3604
110~333 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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