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ゴルフヴァリアントとカペラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  カペラ
VS
11万円653万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
432 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 8インチ純正ナビ 地デジTV バックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト クルコン HIDヘットライト Bluetooth アイドリングストップ コーナーセンサー Wエアコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Demo Car NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 新車保証継承 IQライト 電動リヤゲート シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ハンドルヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ナビゲーション DCC ワンオーナー ACC リアカメラ トラベルアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート ステアリングヒーター  電動テールゲート TVチューナー Volkswagen認定保証1年 ETC

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブラインドスポットモニター ディスカバープロパッケージ ACC スマートキー

    本体価格
    136万円

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    応談

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    123.5万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

関東
149
250.1万円
関西
80
257.5万円
東海
63
291.8万円
北海道
15
267.7万円
九州
36
222.4万円
東北
26
182.8万円
北陸・甲信越
33
205.1万円
中国
16
237.7万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ゴルフヴァリアントとカペラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  カペラ
305.6万円774.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1839~1998
110~333 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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