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ゴルフヴァリアントとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  タイタン
VS
19万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 265
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQ. LIGHT Discover Pro Digital Cockpit Pro Travel Assist ParkAssist

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD R専用レザーシート R専用サス ダンパー ナビ・フルセグTV  AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 専用バンパー 18インチアルミホイール

    本体価格
    234.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション アダプティブクルーズコントロール ナビTV Apple Car Play対応 ETC2.0 レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート 液晶式メーター LEDライト ダイナミックライトアシスト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 8インチ純正ナビ 地デジTV バックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト クルコン HIDヘットライト Bluetooth アイドリングストップ コーナーセンサー Wエアコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビTV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Demo Car NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーションテクノロジー 車検令和8年3月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 オートマ

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
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    185.4万円

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    109.8万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
153
249.1万円
関西
73
247.3万円
東海
51
287.3万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
24
176.3万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
16
235.3万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
56
288.8万円
関西
70
206.9万円
東海
46
272.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.4万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
271.5万円

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ゴルフヴァリアントとタイタンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  タイタン
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3000~5200
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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