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ゴルフヴァリアントとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
19.9万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
416 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター フルセグナビ LEDライト ACC バックカメラ Bluetooth接続 レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ タングステンシルバー

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ユーザー様直接仕入れ ルーフレール HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正16インチAW 純正ナビ Bluetooth ドラレコ 電格ドアミラー ETC車載器 走行5.7万キロ

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ TV AppleCarPlay Bluetooth Bカメラ ETC クルーズコントロール レンーンキープアシスト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 電動黒革シート フルセグナビ LEDライト 純正18AW ACC シートヒーター バックカメラ レーンアシスト ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ IQヘッドライト CarPlay ディーゼル LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル DemoCar LEDM ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト プリクラッシュ リヤトラフィックアラート XDS HUD Dプロ Dコックプロ Pテール シート&ステアリングヒーター 純正17AW ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バ

    本体価格
    138.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

関東
150
248.4万円
関西
74
257.2万円
東海
59
292.7万円
北海道
13
274.5万円
九州
34
219.5万円
東北
24
185.5万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
18
224万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
305.6万円774.9万円 新車時価格 915万円933万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
999~1984 排気量(cc) 2960~3199
110~333 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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