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ゴルフヴァリアントとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとチャレンジャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  チャレンジャー
VS
19.9万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 134万円270万円
チャレンジャーの相場表を見る
409 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 衝突被害軽減ブレーキ/MTモード/ジャックナイフキー/

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ/テクノロジーパッケージ/Discover Pro/オプション19インチAW/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/フルセグ/パーキングアシスト/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    428.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車保証 IQライト 障害物センサー バックカメラ シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル レンタカー使用歴

    本体価格
    297.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー 本州仕入 オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ルーフレール ABS CD エアコン

    本体価格
    93.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    270万円

関東
150
248.4万円
関西
73
258.6万円
東海
57
291.2万円
北海道
13
274.5万円
九州
33
221.2万円
東北
23
178万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
16
235.3万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
270万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  チャレンジャー
305.6万円774.9万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
999~1984 排気量(cc) 2476~3496
110~333 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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