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ゴルフヴァリアントとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   モーガン  プラス4
VS
13.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
357 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト IQLIGHT Pテールゲート ダイナミックターンインジケーター) リヤトラフィックアラート

    本体価格
    386万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車プラチナムエディション

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション OneOwner NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect TV視聴可 CD・DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ローダウン ヒッチメンバー HDDナビ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車保証付き

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ラピスブルー/OP19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/マトリクスLEDヘッドライト(IQ LIGHT)/アダプティブシャシーコントロール/CarPlay/オートマチックハイビーム/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア

    本体価格
    456.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
147
245万円
関西
67
244.7万円
東海
34
247.4万円
北海道
10
263.3万円
九州
20
220.9万円
東北
24
145.4万円
北陸・甲信越
22
202.7万円
中国
17
210.4万円
四国
16
265.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとプラス4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   モーガン  プラス4
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
999~1984 排気量(cc) 1999
110~333 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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