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ゴルフヴァリアントとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  エスカルゴ
VS
19.9万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
415 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 修復歴無し

    本体価格
    324.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 8インチ純正ナビ 地デジTV バックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト クルコン HIDヘットライト Bluetooth アイドリングストップ コーナーセンサー Wエアコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定車 保証付 禁煙 ナビ Bモニター IQライト TV ヘッドアップディスプレイ ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター フルセグナビ LEDライト ACC バックカメラ Bluetooth接続 レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証付き IQ.LIGHT デジタルコックピット 純正ナビ ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定車 純正ナビゲーション 自動衝突軽減ブレーキ ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車・純正8インチディスカバープロナビ・フルセグTV・Bluetooth付・パークパイロット(コーナーセンサー)・パドルシフト・ヒルスタート・クルーズコントロール・車検R9年12月・キーレス2個有り

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    87.9万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
150
248.6万円
関西
74
257.2万円
東海
59
292.7万円
北海道
13
274.5万円
九州
34
219.5万円
東北
24
185.5万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
17
228.8万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとエスカルゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  エスカルゴ
305.6万円774.9万円 新車時価格 122万円133万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
999~1984 排気量(cc) 1487
110~333 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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