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ゴルフヴァリアントとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  プレーリーリバティ
VS
11万円647万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
425 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン Rライン専用シート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー スペアキー ルーフレール Rライン専用アルミホイール 電動パーキングブレーキ 前後ソナー 新品バッテリー プラグ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 1オーナ CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ デジメ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ IQLEDライト LEDテールランプ

    本体価格
    394万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Bluetooth・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ユーザー下取りワンオーナー テクノロジーパッケージ Discover proパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 後期 デジタルメーター ACC HUD ナビ Bカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター 電動リアゲート LED ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ナビゲーション DCC ワンオーナー ACC リアカメラ トラベルアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート ステアリングヒーター  電動テールゲート TVチューナー Volkswagen認定保証1年 ETC

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
150
250万円
関西
75
251.5万円
東海
53
294.7万円
北海道
15
254.9万円
九州
35
221.3万円
東北
28
180.9万円
北陸・甲信越
37
200.4万円
中国
18
252.7万円
四国
14
247.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ゴルフヴァリアントとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  プレーリーリバティ
305.6万円774.9万円 新車時価格 169.8万円269万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフヴァリアントの中古車は425台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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