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ゴルフヴァリアントと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   サーブ  9-3カブリオレ
VS
13.9万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
460 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト APPCONNECT アラウンドビュー

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター ACC 純正ナビ フルセグ Apple CarPlay PDC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外アルミ ナビTVBluetooth

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本州仕入 APRステージ1 ダウンサス

    本体価格
    304.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター フルセグナビ Bカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1400cc アルカンターラシート

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R カーボン スタイル 4WD フルセグナビ 黒革電動シート・ACC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 正規Dラー車 後期型 ディスカバーP

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期 ACC 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター Bカメラ 駐車支援 Aストップ ナビ フルセグ

    本体価格
    208万円

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    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

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    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

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    本体価格
    179.9万円

関東
193
189.4万円
関西
73
167.4万円
東海
53
203.9万円
北海道
19
257.4万円
九州
44
167.1万円
東北
31
204.2万円
北陸・甲信越
19
214.2万円
中国
20
200.7万円
四国
8
172.8万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
2
177万円
東海
2
120万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   サーブ  9-3カブリオレ
305.6万円704.8万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2792
110~320 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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