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ゴルフヴァリアントとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとドミンゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  ドミンゴ
VS
13.9万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 ---
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454 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオナ 禁煙車 19InAW 非接触充電

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    310.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デジタルコックピット LEDライト純正ナビ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 弊社元デモカー ACC 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックモニター オートクルーズ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーターACC レーンキープ CarPlay

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ 純正ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ CV SRサンサンウインドウ 5MT 2WD 7人乗

    本体価格
    128万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
190
189.5万円
関西
73
160万円
東海
53
202.6万円
北海道
19
257.4万円
九州
44
167.1万円
東北
29
198万円
北陸・甲信越
18
205.8万円
中国
20
200.7万円
四国
8
172.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
113.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフヴァリアントとドミンゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  ドミンゴ
305.6万円704.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
999~1984 排気量(cc) 1189
110~320 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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