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ゴルフヴァリアントとデックスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  デックス
VS
19.9万円653万円
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中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
405 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル DEMO

    本体価格
    357.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 元デモカー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー/RAYSホイール/ドラレコ/バックカメラ/ETC/TV/シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証 HUD 純正ナビ TV

    本体価格
    300.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブラインドスポットモニター ディスカバープロパッケージ ACC スマートキー

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト フロントアシスト LEDヘッドライト 純正ナビディスカバープロ リアビューカメラ 純正16インチアルミホイール 走行19403km 車検受渡

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト プリクラッシュブレーキ リアトラフィックアラート 疲労検知システム オプティカルパーキングシステム

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
154
246.8万円
関西
70
251.4万円
東海
53
288.7万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
23
178万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
16
235.3万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとデックスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  デックス
305.6万円774.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
999~1984 排気量(cc) 1297
110~333 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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