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ゴルフヴァリアントとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国日産  アルティマ
VS
11万円647万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
428 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル Volkswagen認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ディーラー保証付 ワンオーナー ナビ テクノロジーパッケージ 地デジTV受信 LEDヘッドライト ブラインドスポット デジタルメーター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 当店DEMO車 Navi ETC 電動テールゲート

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 純正9.2インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD SD AUX USB 純正17インチアルミ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 バックカメラ ETC オートLEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ デジメ IQLEDライト ACC トラベルアシスト LEDテールランプ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン TVチュ-ナ- ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ETC ナビ バックカメラ ドライブレコーダー MTモード付き サイドエアバッグ カーテンエアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルメーター シートヒーター 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー AppConnect ワイヤレスチャージ トラベルアシスト ACC IQヘッドライト パワーテールゲート アンビエントライト ETC

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

関東
154
251万円
関西
74
249.6万円
東海
53
290.6万円
北海道
16
243.2万円
九州
34
219.3万円
東北
28
180.9万円
北陸・甲信越
37
196.7万円
中国
18
252.7万円
四国
14
247.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国日産  アルティマ
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2500~3500
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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