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ゴルフヴァリアントとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
12.9万円999万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 185万円499万円
FJクルーザーの相場表を見る
362 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Discover Pro 1オーナー

    本体価格
    314.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ eTSI マイルドハイブリッド ナビゲーション 液晶モニター        バックモニター インテリアアンビエントライト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ IQヘッドライト CarPlay

    本体価格
    469.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 令和10年3月 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ アイドリングストップ 前後ドラレコ ビルトインETC HID 純正16アルミ オートライト フォグ ルーフレール トノカバー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本州仕入車 Digi-Tec施工済み ダウンサス rotiform19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ HID ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト 純正ナビ Bluetooth接続 CD&DVD SD再生 USB再生 AUX バックカメラ プリクラッシュ 横滑り防止装置 ABS バックカメラ 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド クルーズコントロール

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    78万円

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    235万円

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    本体価格
    185万円

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    499万円

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    514.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

関東
148
252.3万円
関西
66
271.5万円
東海
38
244.7万円
北海道
9
263.1万円
九州
24
205.8万円
東北
24
143.1万円
北陸・甲信越
22
197.5万円
中国
15
214.7万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
499万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  FJクルーザー
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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