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ゴルフヴァリアントとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとタンドラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  タンドラ
VS
14.8万円625万円
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中古車相場 125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
354 中古車掲載台数 152
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Bluetooth・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ ドラレコ 限定車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ アップルカープレイ バックカメラ ETC2.0 プリクラッシュブレーキ レーンキープ アンビエント クリソナ シートヒーター ステアヒーター クルコン ワイヤレスチャージ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DiscoverProナビTV ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R アドバンス 4WD ・IQLIGHT・IQDRIVE・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・オートテールゲート

    本体価格
    625万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション アダプティブクルーズコントロール ナビTV Apple Car Play対応 ETC2.0 レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート 液晶式メーター LEDライト ダイナミックライトアシスト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型/ディーラー点検記録簿/Racing Lineパドルシフト/AppleCarPlay/前後ドラレコ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ブラインドスポットディテクション/メーカーオプションナビ/認定中古車

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    709.8万円

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    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 5.7V8 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行車 4WD リフトアップ オーバーフェンダー同色塗装 ETC シートカバー/クラッチオ

    本体価格
    324万円

関東
142
239.3万円
関西
72
238万円
東海
36
250.9万円
北海道
11
266.5万円
九州
19
229.5万円
東北
22
160万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
51
697.7万円
関西
28
568.8万円
東海
34
454.4万円
北海道
15
511.1万円
九州
6
347.5万円
東北
8
660.3万円
北陸・甲信越
3
496.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円

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ゴルフヴァリアントとタンドラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  タンドラ
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3400
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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