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ティグアンとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
49万円650万円
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中古車相場 498万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
334 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー HIDヘッドランプPKG リアカメラ クルコン

    本体価格
    101.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車 1年間保証付 IQ.Light

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQDrive・IQLight・HUD・ACC・シートヒータ

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0TSI ライストゥン 4モーション 1オーナー 記録7枚

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 1オーナー・禁煙・ナビ・Rカメラ・ACC

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 自動駐車支援システム 全席シートヒーター

    本体価格
    242.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    180万円

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    678万円

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    638万円

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    本体価格
    780万円

関東
125
358.9万円
関西
53
321.6万円
東海
46
346.5万円
北海道
25
265.3万円
九州
32
312.4万円
東北
10
293万円
北陸・甲信越
14
363.6万円
中国
21
393.2万円
四国
8
345.6万円
地域別台数
関東
5
663.1万円
関西
0
---
東海
4
665万円
北海道
2
638万円
九州
2
708万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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ティグアンとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  SQ5スポーツバック
487.1万円653.2万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1497~1968 排気量(cc) 2994
150~193 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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