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ティグアンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSLSクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   AMG  SLSクラス
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト パワーテールゲート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ACC シートヒーター 純正19インチAW LED 電動リアゲート レーンアシスト パークアシスト ETC スマートキー 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス NAVI ETC バックカメラ IQヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証付 全周囲カメラ シートヒーター ACC 電動ゲート ヘッドアップディスプレイ 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト デジタルメーター App-Connect ETC

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSI Elegance ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート 液晶モニター 追従機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全方位カメラ レザーシート パノラマサンルーフ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン エアサス公認 エアサスリモコン USサイドマーカー 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 クリアランスソナー プリクラッシュブレーキシステム クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス VW認定中古車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    4000万円

関東
84
332.4万円
関西
23
303.1万円
東海
27
365.2万円
北海道
18
278.7万円
九州
28
357万円
東北
19
300.2万円
北陸・甲信越
10
393.1万円
中国
10
361.7万円
四国
9
372.4万円
地域別台数
関東
6
3650万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ティグアンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   AMG  SLSクラス
487.1万円655.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1497~1968 排気量(cc) 6208
150~193 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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