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ティグアンとD5を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとD5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMWアルピナ  D5
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 279万円1228万円
D5の相場表を見る
229 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 1オーナー 当社販売ユーザー様下取車 レザーシート 社外Fドラレコ 純正フロアマット 新車保証継承

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD R専用クロムPKG/R専用エクステリア/クロームデュアルツインエキゾースト/R専用マルチファンクションステアリング/純正21インチAW/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/パワーシート/Apple Car Play/ETC2.0

    本体価格
    418.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ デジメ ACC トラベルアシスト バックカメラ 障害物センサ パワーテールゲート スマートフォン非接触充電 歩行者検知エマージェンシーブレーキ IQライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 IQLEDライト 純正ナビ ブルートゥース通信 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット リヤオートゲート アラウンドビュー スマートキースペア有

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート 20インチアルミホイール ホイール盗難防止マックガード

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビゲーション CD/DVDプレイヤー ETC2.0ユニット アダプティブクルーズコントロール アクティブインフォディスプレイ シートヒーター ブラインドスポットディテクション レーンキープ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSIエンジン 7速DSG 18インチアルミホイール マトリックスヘッドライト インテリアアンビエントライト

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    718万円

関東
83
336.1万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.3万円
東北
18
299万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
4
787万円
関西
1
375万円
東海
2
319万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとD5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMWアルピナ  D5
487.1万円655.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1497~1968 排気量(cc) 2992
150~193 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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