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ティグアンとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとXD4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMWアルピナ  XD4
VS
56万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビゲーションバックモニターコーナーセンサークルーズコントロールBluetoothレザーシートシートヒーター

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD 

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 新車保証継承 IQLIGHT ナビ アラウンドビューモニター レーンアシスト ACC 衝突被害軽減ブレーキ 後方死角検知 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 現行モデル 前後ドライブレコーダー パノラマルーフ ハーマンカードン レザーシート シートベンチレーション 純正20AW DCC IQ.Light アンビエントライト 液晶メーター アラウンドビューカメラ  CPO認定中古車

    本体価格
    595万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 19インチホイール アダプティブコントロール LEDマトリックスヘッドランプ スマートフォン非接触充電 LEDテールランプ App-Conect 同一車線内全車速運転支援システム

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト ナビ リアカメラ ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

関東
79
342万円
関西
35
355.6万円
東海
38
337.4万円
北海道
20
255.4万円
九州
35
359.6万円
東北
11
306.2万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XD4の中古車を探す

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ティグアンとXD4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMWアルピナ  XD4
487.1万円655.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1497~1968 排気量(cc) 2993
150~193 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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