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ティグアンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
47.6万円580万円
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中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
265 中古車掲載台数 55
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ワンオーナー/ラグジュアリーパッケージ/電動パノラマスライディングルーフ/Harman/Kardonプレミアムサウンドシステム/レザーシートパッケージ/レザーシート/前席リラクゼーション機能付シート

    本体価格
    493.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth androidauto AppleCarPlay 純正ナビ オートライト パワーテールゲート 認定中古車 走行モード デジタルメーター画面

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSI Elegance

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD ターボクルコンナビBカメラTVドラレコ禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドライブレコーダー パーキングアシスト 全席シートヒーター ETC2.0 レーダークルコン スマートキー

    本体価格
    281.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD アップルカープレイ対応 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    532万円

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    2380万円

関東
77
333.6万円
関西
41
347.7万円
東海
40
334.9万円
北海道
19
254万円
九州
35
348.3万円
東北
10
338.1万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.6万円
四国
9
320.2万円
地域別台数
関東
29
2501.7万円
関西
6
1857.3万円
東海
6
1786.5万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ティグアンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  ヴァンテージ
487.1万円655.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1497~1968 排気量(cc) 3982
150~193 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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